100 % SĖKMĖS RODIKLIS | PINIGU GRAZINIMO GARANTIJA | EXPRESS PRISTATYMAS

Kaip pašalinti aušinimo skysčio nuotėkį?

Aušinimo skystis yra gyvybiškai svarbus tinkamo variklio veikimo elementas. Jis padeda palaikyti pastovią darbinę temperatūrą, nes išsklaido variklio gaminamą šilumą. Norėdami suprasti šio skysčio svarbą, atsakysime į dažnai sau užduodamus klausimus ir suteiksime svarbios informacijos apie šį produktą.

Kas yra aušinimo skystis?

Aušinimo skystis yra skystis, specialiai sukurtas variklio temperatūrai reguliuoti, padedant pašalinti variklio gaminamą šilumą. Paprastai jis yra vandens pagrindu ir jame yra glikolio – cheminės medžiagos, mažinančios skysčio užšalimo temperatūrą, ir priedų, kurie padeda apsaugoti aušinimo sistemą nuo korozijos, nuosėdų susidarymo ir rūdžių.
Aušinimo skystis cirkuliuoja per variklį ir sugeria šilumą, susidarančią deginant kurą, taip apsaugodamas variklį nuo perkaitimo. Tada aušinimo skystis cirkuliuoja per radiatorių, kur jį aušina aplinkinis oras. Tada aušinimo skystis grąžinamas į variklį, kad procesas vėl būtų pradėtas.
Svarbu pasirinkti tinkamą aušinimo skystį savo automobiliui, nes skirtingoms transporto priemonėms reikia skirtingų tipų aušinimo skysčio. Būtinai perskaitykite savininko vadovą arba pasikonsultuokite su mechaniku, kad pasirinktumėte tinkamą aušinimo skystį.

Kodėl svarbu pakeisti aušinimo skystį?

Aušinimo skystis laikui bėgant gali suirti dėl karščio, cheminių medžiagų ir teršalų poveikio. Jei aušinimo skystis nekeičiamas reguliariai, jis gali nebesugerti šilumos ir apsaugoti aušinimo sistemą nuo korozijos.
Nuolatinis aušinimo skysčio keitimas gali padėti išvengti galimų problemų, tokių kaip variklio perkaitimas, korozija ir nuosėdų susidarymas. Dauguma gamintojų rekomenduoja aušinimo skystį keisti kas dvejus ar penkerius metus, tačiau tai priklauso nuo transporto priemonės tipo ir vairavimo sąlygų.
Jei pastebėjote aušinimo skysčio nuotėkį, variklio perkaitimą ar skysčio spalvos pasikeitimą, tikėtina, kad aušinimo skystį reikia pakeisti. Nepakeitus aušinimo skysčio, variklis gali sugesti.

Kaip žinoti, ar reikia keisti aušinimo skystį?

Dauguma automobilių gamintojų rekomenduoja aušinimo skystį keisti kas dvejus ar penkerius metus arba kas 50 000 – 100 000 mylių. Tačiau tai priklauso nuo transporto priemonės tipo ir vairavimo sąlygų.
Geriausias būdas sužinoti, ar aušinimo skystį reikia keisti, yra reguliariai tikrinti aušinimo skysčio lygį ir išvaizdą. Jei lygis žemas, tikėtina, kad reikia papildyti aušinimo skystį. Jei aušinimo skystis yra surūdijęs arba rudos spalvos, tai gali reikšti, kad aušinimo sistemoje yra korozijos arba nuosėdų ir kad skystį reikia pakeisti. Jei aušinimo skystis skaidrus ir švarus, jo keisti gali nereikėti.
Taip pat svarbu stebėti variklio temperatūrą ir nuolat tikrinti, ar nėra aušinimo skysčio nuotėkio. Jei pastebėjote nuotėkį, tikėtina, kad aušinimo skystį reikia pakeisti. Jei variklis perkaista, tai taip pat gali reikšti aušinimo skysčio problemą.
Jei nesate tikri dėl aušinimo skysčio būklės arba turite klausimų, visada geriausia pasikonsultuoti su kvalifikuotu mechaniku.

Kaip užpildyti aušinimo skystį?

Aušinimo skysčio pildymo procesas priklauso nuo jūsų vairuojamo automobilio tipo. Prieš pildami aušinimo skystį, įsitikinkite, kad variklis yra šaltas. Atidarykite radiatoriaus dangtelį arba aušinimo skysčio rezervuarą ir pilkite aušinimo skysčio, kol lygis pasieks didžiausią nurodytą liniją.
Nepamirškite perpildyti aušinimo sistemos, nes tai gali sukelti per didelį slėgį ir sugadinti variklį. Taip pat svarbu naudoti tokio tipo aušinimo skystį, kurį rekomenduoja jūsų transporto priemonės gamintojas.
Jei nesate tikri dėl tinkamos automobilio aušinimo skysčio papildymo procedūros, geriausia pasiskaityti savo savininko vadovą arba paprašyti kvalifikuoto mechaniko, kad jums padėtų.

Kas atsitiks, jei neturite pakankamai aušinimo skysčio?

Jei neturite pakankamai aušinimo skysčio, variklis gali perkaisti. Perkaitimas gali sugadinti jūsų automobilio variklį ir sukelti dideles remonto išlaidas.
Aušinimo skystis yra svarbus norint palaikyti saugią variklio temperatūrą. Jei pastebite žemą aušinimo skysčio lygį, svarbu nedelsiant jį papildyti. Jei neturite papildomo aušinimo skysčio, galite naudoti švarų vandenį, kol galėsite papildyti atitinkamą aušinimo skystį.

Kuris aušinimo skystis geriausiai tinka mano automobiliui?

Norint sužinoti, koks aušinimo skystis geriausiai tinka jūsų automobiliui, svarbu atsižvelgti į kiekvieno skysčio tipo ypatybes. „NoLeaky“ prevencinis aušinimo skystis gali būti geras pasirinkimas, nes jis yra atsparus šalčiui iki -37 °C, o tai ypač svarbu, jei gyvenate šaltame regione. Be to, didesnis nei įprasto aušinimo skysčio tankis užtikrina didesnę apsaugą nuo būsimų nutekėjimų aušinimo grandinėje. Šio tipo skystis taip pat yra suderinamas su visais benzininiais ir dyzeliniais varikliais ir apsaugo nuo korozijos bei nelaimių. Galiausiai, šiame gaminyje yra riebalinio tepalo, kuris padeda apsaugoti ir prailginti aušinimo sistemos tarnavimo laiką.