Kaip pašalinti anglies dioksidą ir pagerinti transporto priemonės veikimą?

Variklio nukalkinimo priemonė: geriausias produktas anglies nuosėdoms valyti

Jei turite automobilį ar bet kokios kitos rūšies transporto priemonę, greičiausiai jau girdėjote apie anglies dioksidą ir jo sukeliamas problemas. Bet kas tiksliai yra kalaminas? Kokią žalą tai gali padaryti? Ir kaip variklio nukalkinimas gali padėti išspręsti šią problemą? Šiame straipsnyje atsakysime į šiuos klausimus ir pasakysime, kaip naudoti variklio nukalkinimo priemonę varikliui valyti.

Kas yra kalaminas?

Kalaminas yra storas juodas likutis, susidarantis ant vidinių variklio cilindrų sienelių. Jis susidaro deginant benziną arba dyzeliną, taip pat variklio alyvą. Jis nusėda ant vožtuvų, uždegimo žvakių, stūmoklių ir kitų variklio dalių, todėl gali kilti veikimo problemų ir susidėvėjimo.
Tačiau anglies gali susidaryti ir už variklio išorėje, pvz., ant išmetimo vamzdžių, duslintuvų ir katalizatorių, kur ji gali trukdyti ir sumažinti oro srautą, dėl to gali sumažėti galia ir padidėti degalų sąnaudos.
Kalaminą daugiausia sudaro anglis, tačiau jame gali būti ir kitų komponentų, pvz., geležies oksidų ir variklio alyvos likučių. Paprastai jis yra juodas arba rudas ir gali būti grūdėtos arba vaško tekstūros.
Yra keletas apnašų šalinimo būdų, įskaitant valymo cheminių medžiagų, ploviklių ir specialių šepečių naudojimą. Svarbu reguliariai valyti variklį ir išmetimo vamzdžius, kad nesusidarytų anglies dioksidas ir išlaikytumėte transporto priemonės našumą bei efektyvumą.

Kokią žalą daro apnašos?

Kalaminas gali sukelti keletą problemų variklyje. Jis gali užkimšti vožtuvus ir oro kanalus, o tai gali sumažinti variklio našumą ir padidinti degalų sąnaudas. Tai taip pat gali sugadinti uždegimo žvakes, o tai gali sukelti netolygų degimą ir uždegimo sutrikimą. Galiausiai, jei anglis nebus pašalinta, tai gali negrįžtamai sugadinti variklį.
Kalaminas taip pat gali sukelti išmetamųjų dujų problemų. Jis gali užkimšti katalizatorių ir sumažinti jo efektyvumą, todėl gali padidėti išmetamųjų teršalų kiekis ir pažeisti aplinkosaugos standartai. Be to, jis taip pat gali užkimšti kietųjų dalelių filtrą (DPF), todėl gali sumažėti efektyvumas ir sutrumpėti filtro tarnavimo laikas.
Kalaminas taip pat gali pažeisti variklio dalis, pvz., stūmoklius ir stūmoklių žiedus. Tai gali sukelti priešlaikinį susidėvėjimą ir sutrumpinti variklio komponentų tarnavimo laiką. Be to, dėl anglies variklis gali perkaisti, o tai gali sugadinti tarpiklius, galvutės tarpiklius ir kitas variklio dalis.
Galiausiai, anglis taip pat gali sukelti variklyje spragtelėjimo ir trankymo garsus, o tai gali rodyti tepimo ir alyvos slėgio problemas. Jei anglis nepašalinama, tai gali negrįžtamai sugadinti variklį, dėl kurio gali prireikti brangiai kainuojančio remonto ar net visiškai pakeisti variklį.

Kaip veikia variklio kalkių šalinimas?

Variklio dekalaminantas veikia ištirpindamas ir pašalindamas šias kenksmingas sankaupas masto. Galingi tirpikliai, esantys variklio nukalkinimo procese, ištirpdo anglį ir atskiria ją nuo paviršiaus, prie kurio ji pritvirtinta. Daugumoje variklio nukalkinimo priemonių taip pat yra priedų, kurie padeda išvengti anglies susidarymo ateityje ir užtikrina švaresnį degimą.
Svarbu pažymėti, kad ne visi variklio kalkių šalinimo priemonės yra vienodos. Kai kurie yra skirti pilti tiesiai į degalus, o kiti skirti pilti tiesiai į variklį. Todėl svarbu laikytis konkrečių naudojamo produkto instrukcijų. Kad būtų išvengta dvejonių, geriau pasirinkti gerą nuosėdų šalinimo priemonę, tokią, kokią parduoda NoLeaky. 
Taip pat svarbu pažymėti, kad reguliarus variklio nukalkinimo priemonės naudojimas gali padėti pailginti variklio tarnavimo laiką, nes neleidžia susidaryti anglies ir užtikrina švaresnį bei efektyvesnį degimą. Tačiau rekomenduojama ieškoti konkrečių gamintojo rekomendacijų dėl variklio techninės priežiūros ir techninės priežiūros savo transporto priemonės savininko vadove.

Kaip naudoti variklio nukalkinimo funkciją?

Norint tinkamai naudoti variklio nukalkinimo priemonę, svarbu laikytis gamintojo nurodymų. Paprastai produktas pilamas į benzino arba variklio alyvos baką, po to variklis kelias minutes paliekamas veikti, kad produktas galėtų cirkuliuoti per variklį. Dirbant su gaminiu rekomenduojama dėvėti apsauginius akinius ir pirštines.
Prieš naudojant produktą būtina gerai suplakti, kad būtų užtikrintas tolygus pasiskirstymas bakelyje. Tada produktą reikia pilti tiesiai į baką ir pripildyti kuro baką. Kiekvienam 40–70 litrų degalų rekomenduojama naudoti maždaug vieną litrą variklio nukalkinimo priemonės.
Svarbu atminti, kad variklio kalkių šalinimo priemonė turi būti naudojama reguliariai, kad variklis būtų švarus ir gerai veiktų. Išties, rekomenduojama naudoti prieš techninę apžiūrą ir kas 20 000 – 30 000 km.
Panaudojus variklio nukalkinimo priemonę, prieš išleidžiant svarbu išjungti variklį ir leisti jam atvėsti. variklio alyvą ir alyvą pakeisti filtras. Šis veiksmas būtinas norint pašalinti visus likučius, ištirpusius variklio nukalkinimo priemonės.